Spedycja
morska : : Przydatne
informacje
Spedycja morska
Firma Universal Express Sp. z o.o. świadczy
usługi w międzynarodowej spedycji morskiej.
Realizujemy transporty drogą morską do i z każdego miejsca
na świecie.
Obecnie najbardziej rozpowszechniony i najtańszy przewóz
towarów drogą morską jest realizowany przy użyciu kontenerów.
Najpopularniejsze stosowane kontenery to 20' , 40'
i 40'
High Cube. Realizujemy dostawy całokontenerowe (FCL) jak
i drobnicowe (LCL).
Usługi świadczone przez naszą firmę są na najwyższym poziomie
co jest potwierdzone otrzymanymi wyróżnieniami, a także
wdrożeniem w firmie systemu jakości ISO 9001:2001.
W 2001 roku nasza firma otrzymała Medal Europejski za obsługę
spedycyjno-celną w obrocie międzynarodowym nadany przez Urząd
Komitetu Integracji Europejskiej.
Dzięki posiadanemu w Grupie Universal Express Certyfikatowi
Systemu Jakości normy PN-EN ISO 9001:2001 i kryteriów WSK
możemy również realizować przewóz towarów podwójnego zastosowania.
Zapewniamy profesjonalną obsługę spedycyjną doświadczonym
personelem spedytorów.
Przydatne informacje
Kontener - jest to urządzenie transportowe
trwałe, umożliwiające wielokrotne użytkowanie; urządzenie
o specjalnej konstrukcji ułatwiającej przewóz ładunków
jednym lub kilkoma rodzajami środków transportu bez konieczności
przeładunku towaru w nim zawartego; urządzenie ułatwiające
manipulowanie
nim, szczególnie przy przeładunku z jednego środka transportu
na drugi; urządzenie o budowie zapewniającej jego łatwe
napełnianie i opróżnianie i o pojemności co najmniej
1 m3. Kontener to ani opakowanie
ani środek transportu!
Rodzaje i wymiary kontenerów:
| |
Średnie wymiary wewnętrzne |
Średnie wymiary drzwi |
Średnia kubatura |
Rodzaj kontenera |
Długość |
Szerokość |
Wysokość |
Szerokość |
Wysokość |
Kontener 20' |
5,890 m |
2,345 m |
2,400 m |
2,335 m |
2,290 m |
33,3 m3 |
Kontener 40' |
12,015 m |
2,345 m |
2,362 m |
2,335 m |
2,260 m |
66,9 m3 |
Kontener
40' HC |
12,015 m |
2,345 m |
2,690 m |
2,335 m |
2,580 m |
76 m3 |
- kontenery 20' - średnia masa własna = 2200 kg; ładowność
ok. 21800 kg
- kontenery 40' - średnia masa własna = 3700 kg; ładowność
ok. 22900 kg
- kontenery 40' HC - średnia masa własna = 3930 kg; ładowność
ok. 23100 kg
Konosament - bill of lading - jest to
list przewozowy stosowany w transporcie morskim. Konosament
jest potwierdzeniem
przyjęcia towaru na statek w celu przewozu i jednocześnie
zobowiązaniem wydania go uprawnionemu odbiorcy w porcie
przeznaczenia. Określa on stosunek prawny między przewoźnikiem
i odbiorcą towaru. Jest on również dowodem zawarcia umowy
o przewóz .
|
